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HD현대중공업（대표이사 이상균，노진을）은 울산 본사 엔진기술센터에서 ABS（미국）, DNV（노르웨이）, 내（영국》, BV（프랑스）, RINA（이탈리 아），NK（일본），KR（한국） 등

7개 선급 관계자들이 참석한 가운데 ‘힘센 （HiMSEN） 암모니아이중연료엔진（모델명: H22CDF-LA 이하 힘센 암모 니아엔진）에 대한 형식 승인 시험을 완료했다고지난 10월 7일 밝혔다.

HD현대중공업은 이번 형식 승인으로 힘센 암모니아 엔진에 대한 세 부 심사 및 적합성 검토가 완료됨에 따라 상용화에 본격적으로 나설 방침이다.

HD현대중공업이 개발한 암모니아 엔진은 암모니아 운반선을 비롯， 일반 상선의 발전 및 추진용으로 적용이 가능하다.

HD현대중공업은 이 엔진을 육상발전용 시장에도공급할 계획이다.

지금까지 개발된 암모니아엔진은 ‘저압 예혼합（豫混合） 방식’으로 암 모니아 연료와 공기를 섞어 엔진 연소실에 공급하고 이를 압축해 연소시키는 방식이었다.

이번에 개발에 성공한 ‘고압 직분사（直噴射） 방식’은 엔진 연소실에서 공기를 압축시킨 후 높은 압력으로 암모니아 연료를 분사하여 연소시키는 방식이다.